samedi 15 mai 2010
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05
2010
Ils ont « rétréci » la mer Méditerranée en franchissant la ligne d’arrivée à Carthage à 20h 17mn 34s heure française (18h 13mn 30s TU) ! Moins de deux ans après la mise à l’eau du Maxi Banque Populaire V, Pascal Bidégorry et ses hommes viennent de signer leur troisième record grâce à un nouveau temps de référence sur la traversée de la Méditerranée. Affolant tous les compteurs, le plus grand trimaran océanique au monde vient d’avaler les 455 milles du parcours entre Marseille et Carthage, en 14 heures 20 minutes et 34 secondes, à la vitesse moyenne réelle de 33,24 nœuds. En améliorant le chrono de 2 heures 47 minutes et 47 secondes par rapport à celui établi par Franck Cammas il y a tout juste un an, les douze marins du Maxi Trimaran armé par la Banque Populaire accrochent ainsi à leur tableau de chasse un troisième titre. Cette victoire sur le temps et les éléments vient aujourd’hui récompenser le travail exemplaire de l’ensemble d’un équipage mais également de tout un Team entièrement investi dans cette campagne de records depuis plusieurs mois. Bravo à Pascal et à tout son équipage !Lire la suite …
Pascal Bidégorry / Banque Pop V
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vendredi 14 mai 2010
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05
2010
Bon départ pour le maxi trimaran Banque Populaire V ! C'est avec de l'air et un vent entre 26 et 30 noeuds que le multicoque skippé par Pascal Bidégorry a franchi ce matin la ligne de départ située à Marseille à 05h 56min 56s (heure française), s'élançant à la conquête du Record de Méditerranée. Entouré de ses 11 hommes d'équipage, Pascal Bidégorry va tenter d'établir un nouveau temps de référence, chrono qui appartient depuis le 16 mai 2009 à Franck Cammas et son équipage sur Groupama 3 en 17 heures 8 minutes et 23 secondes. Ils devront couper la ligne d’arrivée à Carthage en Tunisie avant ce samedi 23h 05min 19s (heure française) pour inscrire peut être une nouvelle fois leurs noms dans le livre des records. Un véritable « Med Express » se joue donc actuellement en mer Méditerranée.Lire la suite …
Pascal Bidégorry / Banque Pop V
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dimanche 21 mars 2010
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03
2010
Franck Cammas et ses hommes ont amarré Groupama 3 au port du Château ce dimanche matin, accueillis par des Brestois nombreux et enthousiastes. Après avoir battu le record autour du monde du Trophée Jules Verne, en 48j 07h 44' 52'', l'équipage s'est prêté au jeu des questions-réponses toute la journée devant le public, les médias et leurs proches... Extraits d'un déferlement d'émotions et de souvenirs.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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samedi 20 mars 2010
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03
2010
Bonne accélération pour ce sprint final grâce à une brise qui s'est orientée au secteur Nord-Ouest d'une vingtaine de noeuds : l'arrivée devant le phare de Créac'h est prévue en milieu de nuit prochaine. Groupama 3 ne rentrera dans le goulet de Brest qu'après le lever du soleil, vers 9h30... Après 48 jours et quelques heures de mer !Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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jeudi 18 mars 2010
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03
2010
Dans le flux perturbé qui traverse l'Atlantique de part en part, Groupama 3 continue sa rapide progression vers le but et augmente sensiblement son avance sur le temps de référence. L'arrivée devant le phare de Créac'h est toujours programmée pour samedi, mais la fourchette reste ouverte du matin au soir car la dépression risque de ralentir le trimaran géant.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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mardi 16 mars 2010
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03
2010
Au 44ème jour de mer, Groupama 3 est revenu très vite sur Orange 2 et est désormais en avance sur le temps de référence. Reste que Franck Cammas et ses hommes doivent traverser une dorsale anticyclonique : le trimaran géant va forcément ralentir l'allure dans ce passage moins venté où il faudra empanner avant d'accrocher une dépression qui le propulsera jusqu'à Brest.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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dimanche 14 mars 2010
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Dernière borne avant l'arrivée devant le phare de Créac'h, l'équateur a été franchi ce dimanche à 11h 04' 53'' TU, après 41 jours 21 heures 09 minutes de mer. Un retard par rapport au temps de référence d'un jour 02h 04'. Un écart qui semble important, mais qui devrait être rapidement réduit dans les alizés de l'hémisphère Nord.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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vendredi 12 mars 2010
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2010
Par 15° Sud, Groupama 3 est à 900 milles de l'équateur, mais le soleil est au zénith en cette approche du printemps boréal : le Pot au Noir qui est lui aussi sur la ligne de changement d'hémisphère, est déjà dans la mire du navigateur Stan Honey et du routeur à terre Sylvain Mondon. Le trimaran peut désormais faire route directe vers ce point de rencontre sur le 32° Ouest.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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mercredi 10 mars 2010
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2010
La phase actuelle au large des côtes brésiliennes n'est pas la plus facile de ce tour du monde : une masse de grains orageux rend difficile l'anticipation de la trajectoire. Le navigateur Stan Honey en collaboration avec le routeur à terre Sylvain Mondon, doit en permanence adapter la route de Groupama 3 pour s'extraire de cette zone afin de retrouver les alizés positionnés au Nord du 22° parallèle...Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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lundi 8 mars 2010
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2010
Toujours dans les hautes pressions qui stagnent au large de l'Argentine, Groupama 3 tente de gagner au maximum des milles vers le Nord. Pour ce faire, Franck Cammas et ses hommes doivent virer de bord à chaque bascule pour exploiter ces transitions : sept virements ont été effectués depuis dimanche après-midi.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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samedi 6 mars 2010
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2010
Au large ces côtes argentines, Groupama 3 poursuit sa remontée de l'Atlantique Sud dans des conditions météo qui ne lui permettent pas de lutter à armes égales face au détenteur du Trophée Jules Verne. Il en sera ainsi pendant quelques jours pour un équipage qui aime la bagarre...Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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jeudi 4 mars 2010
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2010
À quelques heures seulement du troisième des caps du tour du monde, Groupama 3 devrait cumuler plus de 200 milles sur le temps de référence au passage du cap Horn. Mais la suite du programme est moins réjouissante...Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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mardi 2 mars 2010
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2010
A environ 1 000 milles du cap Horn, les conditions de navigation sont assez sportives avec plus de trente noeuds de secteur Nord-Ouest, mais surtout avec une mer assez chaotique. L'obligation de détourner la route en opérant une courbe qui a fait remonter Groupama 3 sur le 47° Sud, a fait perdre une grande partie de l'avance acquise en milieu d'océan Pacifique.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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dimanche 28 février 2010
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2010
Les conditions de navigation se sont durcies ces dernières heures avec une dépression qui rattrape Groupama 3 : le trimaran géant cherche à rester en avant jusqu'au passage du cap Horn... Obligation de maintenir une vitesse élevée pour bénéficier de ce flux attendu de Nord-Ouest jusqu'aux îles Falkland.Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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vendredi 26 février 2010
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2010
Soixante milles de mieux en 24 heures : Groupama 3 continue son échappée virtuelle face à la trace de Orange 2 en 2005. Les conditions météorologiques restent excellentes pour progresser rapidement et sans effort vers le cap Horn, à 3 000 milles environ sur la même latitude...Lire la suite …
Franck Cammas / Groupama 3
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