sam 9 juil 2005
Tour de l'Australie : Un temps record et une dernière frayeur pour Geronimo
09 07 2005
Malgré des conditions souvent difficiles, l’équipage franco-australien a réalisé un micro tour du monde sans faute. Parti le 22 juin à 8 heures du matin, locale, soit le 21 juin à 22 heures TU, en franchissant la ligne d’arrivée aujourd’hui, Geronimo est le plus rapide autour de l’Australie.
En 1998, c’est en 33 jours, 17 h 42’ 7’’ que Peter Blake, sur Steinalger, bouclait ce tour, alors qu’en monocoque, le record est établi depuis 2003 à 37 jours 1 h 23’ 57’’.
L’accueil que le public australien a réservé au trimaran français est tout à fait exceptionnel. En effet, tout au long de cette campagne, l’intérêt des Australiens a été très fort pour ce challenge.
Hier, à la vacation, Olivier de Kersauson annonçait qu’ils étaient retardés et empétollés au cœur de la formation d’une dépression et qu’il ignorait quand et comment ils allaient reprendre de la vitesse, mais qu’en tout état de cause, cette dépression promettait d’être violente. Ce matin (locale), l’équipage de Capgemini/Schneider Electric a connu un incident spectaculaire, juste avant son arrivée à Sydney. Parvenu au centre de la dépression qui est née ce matin au sud du pays, l'équipage franco-australien a été pris par une tornade brutale de plus de 70 noeuds, qui a propulsé le bateau en marche arrière à pleine vitesse. Les butées de safran et le palier supérieur ont cédé sur le coup, le trimaran se retrouvant soudain sans barre s'est mis à dériver à près de 10 noeuds vers la côte, sans aucun moyen de le diriger. Les équipiers ont pu remonter le secteur, confectionner de nouvelles butées et remettre des drosses en moins d'une heure, et permettre à l'équipage de reprendre sa route en sécurité.
En 1998, c’est en 33 jours, 17 h 42’ 7’’ que Peter Blake, sur Steinalger, bouclait ce tour, alors qu’en monocoque, le record est établi depuis 2003 à 37 jours 1 h 23’ 57’’.
L’accueil que le public australien a réservé au trimaran français est tout à fait exceptionnel. En effet, tout au long de cette campagne, l’intérêt des Australiens a été très fort pour ce challenge.
Une dernière frayeur
Hier, à la vacation, Olivier de Kersauson annonçait qu’ils étaient retardés et empétollés au cœur de la formation d’une dépression et qu’il ignorait quand et comment ils allaient reprendre de la vitesse, mais qu’en tout état de cause, cette dépression promettait d’être violente. Ce matin (locale), l’équipage de Capgemini/Schneider Electric a connu un incident spectaculaire, juste avant son arrivée à Sydney. Parvenu au centre de la dépression qui est née ce matin au sud du pays, l'équipage franco-australien a été pris par une tornade brutale de plus de 70 noeuds, qui a propulsé le bateau en marche arrière à pleine vitesse. Les butées de safran et le palier supérieur ont cédé sur le coup, le trimaran se retrouvant soudain sans barre s'est mis à dériver à près de 10 noeuds vers la côte, sans aucun moyen de le diriger. Les équipiers ont pu remonter le secteur, confectionner de nouvelles butées et remettre des drosses en moins d'une heure, et permettre à l'équipage de reprendre sa route en sécurité.
